{"id":32247,"date":"2026-06-02T23:02:50","date_gmt":"2026-06-02T20:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/roaf.ro\/?post_type=cpt_services&p=32247"},"modified":"2026-06-02T23:03:26","modified_gmt":"2026-06-02T20:03:26","slug":"comandamentul-apararii-antiaeriene-a-teritoriului-si-inzestrarea-sa-cu-tehnica","status":"publish","type":"cpt_services","link":"https:\/\/roaf.ro\/?cpt_services=comandamentul-apararii-antiaeriene-a-teritoriului-si-inzestrarea-sa-cu-tehnica","title":{"rendered":"COMANDAMENTUL AP\u0102R\u0102RII ANTIAERIENE A TERITORIULUI \u0218I \u00ceNZESTRAREA SA CU TEHNIC\u0102"},"content":{"rendered":"\n

La 14 mai 1955, s-a semnat \u00een capitala Poloniei, la Var\u015fovia, Tratatul Organiza\u0163iei pentru Prietenie, Cooperare \u015fi Asisten\u0163\u0103 Mutual\u0103. \u00cen fapt, era o organi\u0163a\u0163ie militar\u0103 a unor \u0163\u0103ri comuniste, menit\u0103 s\u0103 se opun\u0103 Vestului. Cele opt state semnatare au fost: Uniunea Sovietic\u0103, Republica Popular\u0103 Polon\u0103, Republica Democrat\u0103 German\u0103, Republica Cehoslovac\u0103, Republica Popular\u0103 Maghiar\u0103, Republica Popular\u0103 Rom\u00e2n\u0103, Republica Popular\u0103 Bulgar\u0103 \u015fi Republica Popular\u0103 Albanez\u0103 (aceasta din urm\u0103 s-a retras \u00een 1968). \u00cen urm\u0103toarele trei decenii \u015fi jum\u0103tate, Tratatul de la Var\u015fovia a realizat anual aplica\u0163ii care simulau eventualitatea unui r\u0103zboi cu Alian\u0163a Atlanticului de Nord. \u00cen cadrul acestora, Rom\u00e2niei \u00eei era repartizat\u0103 misiunea de a \u00eent\u0103ri frontul sudic (balcanic), venind \u00een sprijinul Bulgariei.<\/p>\n\n\n\n

La un an \u015fi patru luni de la \u00eenfiin\u0163area Tratatului de la Var\u015fovia, \u00een septembrie 1956, \u00een Armata Rom\u00e2n\u0103 au avut loc modific\u0103ri importante. Comandamentul For\u0163elor Aeriene Militare \u015fi Comandamentul Ap\u0103r\u0103rii Antiaeriene a \u0162\u0103rii s-au contopit sub denumirea de Comandamentul Ap\u0103r\u0103rii Antiaeriene a Teritoriului (C.A.A.T.). \u015eeful C.A.A.T. avea \u00een subordine, pentru fiecare arm\u0103, c\u00e2te un loc\u0163iitor. Primul comandant al acestei structuri a fost gl.lt. Titus Lupescu. Motivul acestei unific\u0103ri a fost dat de nevoia ca regimentele de avia\u0163ie s\u0103 colaboreze mai bine cu subunit\u0103\u0163ile de radioloca\u0163ie, pentru realizarea unui sistem eficient de cercetare \u015fi supraveghere a spa\u0163iului aerian, \u00een special \u00een zona de sud a \u0163\u0103rii.<\/p>\n\n\n\n

Radioloca\u0163ia avea capacitatea de a urm\u0103ri zborul avioanelor \u00eencep\u00e2nd cu 1.500-2.000 de metri, plafonul minim, p\u00e2n\u0103 la 12.000-14.000 m, limita de \u00een\u0103l\u0163ime, pe una sau dou\u0103 game de frecven\u0163\u0103. \u00cenzestrarea armatei a r\u0103mas \u00een continuare o prioritate. \u00cen 1958, s-a realizat o premier\u0103: a intrat \u00een dotarea unui regiment de avia\u0163ie primul avion supersonic, MiG-19. Au\u202fsosit \u00een \u0163ar\u0103 25 de aparate, \u00een dou\u0103 variante: PM (f\u0103r\u0103 tunuri, put\u00e2nd folosi numai rachete aer-aer) \u015fi P (cu dou\u0103 tunuri de bord, de 30 mm, situate la \u00eencastrarea aripii). Cpt. Adalbert Bodi\u015f \u015fi cpt. Florin Croitoru au fost primii aviatori rom\u00e2ni care au zburat cu acest avion care putea dep\u0103\u015fi viteza sunetului, \u00een timpul unui curs din URSS. Dar, spre deosebire de celelalte tipuri de avioane MiG de p\u00e2n\u0103 atunci, MiG-19 a fost considerat un avion mai pu\u0163in reu\u015fit \u015fi a fost retras la jum\u0103tatea anilor 1970.\u00cen aceea\u015fi perioad\u0103, la sf\u00e2r\u015fitul anilor 1950, \u015fi ap\u0103rarea antiaerian\u0103 a Rom\u00e2niei a intrat cu adev\u0103rat \u00eentr-o er\u0103 nou\u0103, odat\u0103 cu \u00eenzestrare ei cu rachete sol-aer, de fabrica\u0163ie sovietic\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Dup\u0103 ce, \u00een mai 1959, a fost primit\u0103 din URSS documenta\u0163ia \u00een leg\u0103tur\u0103 cu modul de amplasare a complexelor, cu construc\u0163iile \u015fi condi\u0163iile de func\u0163ionare a instala\u0163iilor aferente, pe parcursul ultimei decade a lunii noiembrie a aceluia\u015fi an, C.A.A.T. a primit tehnica necesar\u0103 pentru constituirea, \u00eentr-o prim\u0103 etap\u0103, a dou\u0103 divizioane: unul de foc (cu 6 rampe de lansare \u015fi 18 rachete) \u015fi unul tehnic, pentru preg\u0103tirea rachetelor \u00een vederea lans\u0103rii. Aceste dou\u0103 subunit\u0103\u0163i au constituit nucleul Regimentului 27 Artilerie Antiaerian\u0103 Mixt\u0103, dislocat provizoriu, \u00eencep\u00e2nd cu 6 ianuarie 1960, \u00een garnizoana Mihai Bravu. Primul comandant al acestei unit\u0103\u0163i a fost mr. Vasile Micl\u0103u\u015f. Prima tragere cu rachete a unei unit\u0103\u0163i rom\u00e2ne\u015fti \u00een poligonul de la Asuluk (URSS) a revenit acestui regiment, \u00een perioada 13-21 octombrie 1960. Rezultatele ob\u0163inute au fost foarte bune.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen ceea ce prive\u015fte \u00eenzestrarea unit\u0103\u0163ilor de radioloca\u0163ie, \u00een a doua jum\u0103tate a anilor 1950, s-au primit noi sta\u0163ii din gama metric\u0103 de tipul P-8 (cu A.Z.P.-8) \u015fi P-10. \u00cen 1958, au intrat \u00een \u00eenzestrare sta\u0163iile P-15, destinate spa\u00ad\u0163iului aerian la \u00een\u0103l\u0163imi mici \u015fi medii (maximum 6.000\u202fm) \u015fi radioaltimetrul P.R.V.-10, folosit la determinarea \u00een\u0103l\u0163imilor de zbor ale \u0163intelor aeriene. Trupele radiotehnice au fost dotate, \u00een anii 1958-1959, \u015fi cu sta\u0163iile P-30, care dispuneau \u015fi de aparatur\u0103 de r\u0103spuns activ, destinat\u0103 unei colabor\u0103ri mai eficiente cu avia\u0163ia militar\u0103 amic\u0103. \u00cen ceea ce prive\u015fte recunoa\u015fterea de c\u0103tre radioloca\u0163ie a aparatelor proprii de zbor, sistemul N.R.Z.-1, instalat \u00een 1954, a \u00eenceput s\u0103 fie treptat \u00eenlocuit cu unul superior, protejat la bruiaj.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen februarie 1960, au avut loc alte modific\u0103ri majore \u00een organizarea For\u0163elor Aeriene Rom\u00e2ne. S-au desfiin\u0163at cele trei divizii de v\u00e2n\u0103toare \u015fi o parte din regimentele \u015fi bazele subordonate. Un an mai t\u00e2rziu, au fost \u00eenfiin\u0163ate dou\u0103 divizii de ap\u0103rare antiaerian\u0103 (Divizia 16, cu comandamentul la Ploie\u015fti, \u015fi Divizia 34, cu comandamentul la Timi\u015foara) \u00eencorpor\u00e2nd, pe l\u00e2ng\u0103 unit\u0103\u0163i de radioloca\u0163ie \u015fi artilerie antiaerian\u0103, cele patru regimente de v\u00e2n\u0103toare existente (R.57 la Mihail Kog\u0103lniceanu, R.86 la Borcea, R.91 la Deveselu, R.93 la Giarmata) \u015fi pe cele dou\u0103 de v\u00e2n\u0103toare-bombardament r\u0103mase dup\u0103 restructurare (R.49 la Alexeni \u015fi R.67 la Craiova). Regimentul de la Ianca avea \u00een \u00eenzestrare avioane MiG-15 bis (o escadril\u0103) \u015fi S-102 (dou\u0103 escadrile), \u00een vreme ce regimentul de la Craiova era \u00eenzestrat cu aparate MiG-17 PF (o escadril\u0103) \u015fi S-102 (dou\u0103 escadrile). \u00cen septembrie 1965, R.49 a fost redislocat de la Alexeni la Ianca. O parte din personalul unit\u0103\u0163ilor desfiin\u0163ate a fost disponibilizat \u015fi trecut \u00een rezerv\u0103 cu drept de angajare \u00een avia\u0163ia civil\u0103. Regimentul 282, transformat \u00een escadril\u0103 de cercetare, a r\u0103mas \u00een subordinea Comandamentului Avia\u0163iei Militare, \u00een aceea\u015fi situa\u0163ie fiind \u015fi Escadrila 38 Cercetare.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen ceea ce prive\u015fte unit\u0103\u0163ile de artilerie antiaerian\u0103, \u00een 1961, au \u00eenceput s\u0103 fie scoase din \u00eenzestrare majoritatea tunurilor folosite \u00een al Doilea R\u0103zboi Mondial. Pe m\u0103sur\u0103 ce acestea erau predate, regimentele erau fie desfiin\u0163ate, fie reorganizate \u015fi primeau rachete sol-aer. La 1 decembrie 1963, unit\u0103\u0163ile de artilerie antiaerian\u0103 din subordinea C.A.A.T. erau urm\u0103toarele:<\/p>\n\n\n\n

\u2013\u202fD.16 (comandant gl.mr. Eugen Onofrei, \u015fef de stat major col. Constantin Dr\u0103ghici), cu R.A.A. Mixte (de fapt, de rachete) 4, 11, 18, 19 \u015fi R.17 Art.A.A., c\u0103rora li se ad\u0103uga \u015fi Div.102 Art.A.A.;<\/p>\n\n\n\n

\u2013\u202fD.34 (comandant gl.mr. Ioan Stoian, \u015fef de stat major lt.col. Dumitru Grozea), se afla doar R.15 Art.A.A. Mixt.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea, \u00een subordinea C.A.A.T. se mai aflau: \u015ecoala Superioar\u0103 de Ofi\u0163eri de Avia\u0163ie \u201eAurel Vlaicu\u201c (Boboc-Buz\u0103u, cdt. col. Aurel Niculescu), \u015ecoala Militar\u0103 de Mai\u015ftri de Avia\u0163ie \u201eTraian Vuia\u201c (Media\u015f, cdt. lt.col. ing. Vasile Doljanu), \u015ecoala Superioar\u0103 de Ofi\u0163eri de Arti\u00adlerie Anti\u00adaerian\u0103 \u015fi Radioloca\u0163ie de la Bra\u015fov (cdt. lt.col. Mircea Mocanu) \u015fi \u015ecoala de Subofi\u0163eri de Artilerie Antiaerian\u0103 \u015fi Radioloca\u0163ie (cdt. lt.col. Petre Spanache), precum \u015fi Centrele de Instruc\u0163ie ale celor trei arme principale.<\/p>\n\n\n\n

Din februarie 1962, a \u00eenceput \u00eenzestrarea regimentelor de avia\u0163ie cu avioanele de lupt\u0103 supersonice MiG-21, prima variant\u0103 sosit\u0103 \u00een \u0163ar\u0103 fiind F13, care nu avea radiolocator de bord. MiG-21 a fost avionul principal de v\u00e2n\u0103toare al Avia\u0163iei Rom\u00e2ne \u00eencep\u00e2nd cu anii 1960 p\u00e2n\u0103 \u00een zilele noastre. Cursurile pentru cunoa\u015fterea acestui aparat s-au f\u0103cut la Krasnodar (Uniunea Sovietic\u0103), aici merg\u00e2nd dou\u0103 grupe de pilo\u0163i din cadrul R.93, ingineri, tehnicieni \u015fi un medic. A doua escadril\u0103 de MiG-21 F13 s-a format \u00een 1963, la baza aerian\u0103 Mihail Kog\u0103lniceanu.<\/p>\n\n\n\n

Primul rom\u00e2n care a zburat cu avionul MiG-21 \u00een simpl\u0103 comand\u0103 a fost cpt. Alexandru Marcu, iar primul inginer al primei escadrile \u00eenzestrate cu avionul MiG-21 a fost lt.maj. Gheorghe Grasu.<\/p>\n\n\n\n

\u015ei radioloca\u0163ia a primit tehnic\u0103 nou\u0103, importat\u0103 din Uniunea Sovietic\u0103, \u00een prima jum\u0103tate a anilor 1960. Astfel, au intrat \u00een \u00eenzestrare sta\u0163ii de tipul P.R.V.-11, P-35M \u015fi P-14. Cursurile pentru cunoa\u015fterea acestora s-au organizat \u00een \u0163ar\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen acest an, \u00een ziua de 20 iunie, la Bucure\u015fti, trei ofi\u0163eri rom\u00e2ni au f\u0103cut o prim\u0103 c\u0103l\u0103torie cu balonul \u015fi au ajuns la concluzia c\u0103 un astfel de mijloc este foarte bun pentru ob\u0163inerea de informa\u0163ii militare. Prin acest gest, armata rom\u00e2n\u0103 a intrat \u00een era aeronauticii.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","cpt_services_group":[340],"class_list":["post-32247","cpt_services","type-cpt_services","status-publish","hentry","cpt_services_group-istoric"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_services\/32247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_services"}],"about":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/cpt_services"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32247"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_services\/32247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32258,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_services\/32247\/revisions\/32258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cpt_services_group","embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcpt_services_group&post=32247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}