{"id":32206,"date":"2026-06-02T22:54:33","date_gmt":"2026-06-02T19:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/roaf.ro\/?post_type=cpt_services&p=32206"},"modified":"2026-06-02T22:55:09","modified_gmt":"2026-06-02T19:55:09","slug":"incheierea-razboiului-si-intoarcerea-fortelor-aeronauticii-romane-in-tara","status":"publish","type":"cpt_services","link":"https:\/\/roaf.ro\/?cpt_services=incheierea-razboiului-si-intoarcerea-fortelor-aeronauticii-romane-in-tara","title":{"rendered":"\u00ceNCHEIEREA R\u0102ZBOIULUI \u0218I \u00ceNTOARCEREA FOR\u021aELOR AERONAUTICII ROM\u00c2NE \u00ceN \u021aAR\u0102"},"content":{"rendered":"\n

\u00cencheierea r\u0103zboiului \u015fi bucuria p\u0103cii au adus, \u00eens\u0103, \u015fi fr\u0103m\u00e2nt\u0103ri cu privire la ziua de m\u00e2ine a lupt\u0103torilor aerieni, la situa\u0163ia din \u0163ar\u0103 \u015fi la starea tehnicii militare aflate la dispozi\u0163ie. P\u00e2n\u0103 la urm\u0103, grija cu privire la avioanele din dotare a acaparat g\u00e2ndurile aviatorilor care, cu toat\u0103 lipsa pieselor de schimb, nu puteau concepe \u00eentoarcerea \u00een \u0163ar\u0103 cu avioanele \u00eembarcate pe vagoane de cale ferat\u0103. Multe, pu\u0163ine, vl\u0103guite sau nu, avioanele erau ale lor \u015fi ei \u0163ineau foarte mult la acestea. Cea mai mare ambi\u0163ie era ca echipajele s\u0103 ajung\u0103 \u00een \u0163ar\u0103 cu propriile avioane pe calea aerului \u015fi, de ce nu, e\u015falonul rulant pe propriile ro\u0163i. Aceast\u0103 decizie a echivalat cu o misiune de lupt\u0103 \u015fi a \u00eensemnat o larg\u0103 mobilizare a inteligen\u0163ei, ingeniozit\u0103\u0163ii \u015fi efortului comun. Concentrarea eforturilor \u00een scopul realiz\u0103rii acestei ultime misiuni a fost o reu\u015fit\u0103 pentru c\u0103, p\u00e2n\u0103 la urm\u0103, \u00eentreaga tehnic\u0103 a fost pus\u0103 \u00een stare de func\u0163ionare \u015fi reparat\u0103 temeinic pentru zborul cel mare spre \u0163ar\u0103.<\/p>\n\n\n\n

La 18 mai 1945, inamicul era considerat \u00eenvins, opera\u0163iunile luaser\u0103 sf\u00e2r\u015fit, iar unit\u0103\u0163ile aeronautice rom\u00e2ne puteau trece la preg\u0103tirea \u00eentoarcerii acas\u0103. \u00centre timp avia\u0163ia rom\u00e2n\u0103 a participat la 3 mitinguri aeriene, astfel: pe 19 mai 1945 (prilejuit de aniversarea a trei ani de la \u00eenfiin\u0163area Armatei 5 Aeriene Sovietice); la 1 iunie 1945 (pe aerodromul Vainori-Bratislava); \u015fi \u00een iunie 1945 la Wiener Neustadt, \u00een Austria (c\u00e2nd lt. Tudor Greceanu, fiind rugat de organizatori, a pilotat \u015fi un avion cu reac\u0163ie Me-262, consemn\u00e2ndu-se primul zbor al unui aviator rom\u00e2n pe avionul reactiv de lupt\u0103). Pentru \u00eentoarcerea \u00een \u0163ar\u0103 a C.1.A.R., gl.-ul Traian Burduloiu s-a deplasat la Baden, unde a ob\u0163inut de la Frontul 1 Ucrainean aprobarea a\u015fteptat\u0103. E\u015falonul rulant a urmat traiectul: Trentschin-Nitra-Komarom-Budapesta-Cegled-Oradea-Cluj-Sibiu-Bra\u015fov-Bucure\u015fti. Deplasarea deta\u015famentelor precursoare prin e\u015falonul rulant a \u00eenceput la 11 iulie 1945, \u00een coloan\u0103 \u00eentrunit\u0103 cu un num\u0103r de 32 de ma\u015fini, \u00eencep\u00e2nd cu ora 06.00, pe \u015foseaua din fa\u0163a aerodromului Piestany. Pe 1 august 1945, a plecat spre \u0163ar\u0103 \u015fi e\u015falonul volant al escadrilei mixte aero-transport \u015fi e\u015falonul rulant al acesteia. Regimentul 6 Artilerie Antiaerian\u0103 s-a deplasat \u00een \u0163ar\u0103 la Cisn\u0103die, \u00eencep\u00e2nd cu 26 iulie 1945. Ultimii pleca\u0163i din Cehoslovacia au fost personalul din Comandamentul C.1.A.R. pe 8 august 1945, iar comandantul \u015fi \u015feful de stat major \u00een ziua de 14 august 1945, pe calea aerului.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen acest an, \u00een ziua de 20 iunie, la Bucure\u015fti, trei ofi\u0163eri rom\u00e2ni au f\u0103cut o prim\u0103 c\u0103l\u0103torie cu balonul \u015fi au ajuns la concluzia c\u0103 un astfel de mijloc este foarte bun pentru ob\u0163inerea de informa\u0163ii militare. Prin acest gest, armata rom\u00e2n\u0103 a intrat \u00een era aeronauticii.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","cpt_services_group":[340],"class_list":["post-32206","cpt_services","type-cpt_services","status-publish","hentry","cpt_services_group-istoric"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_services\/32206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_services"}],"about":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/cpt_services"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32206"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_services\/32206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32212,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_services\/32206\/revisions\/32212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cpt_services_group","embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcpt_services_group&post=32206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}