\u00a0 \u00a0 \u00a0 Pilotul de v\u00e2n\u0103toare Gheorghe Mociorni\u0163\u0103 (Gellu) s-a n\u0103scut la 14 martie 1919 \u00een comuna B\u0103icoi (ast\u0103zi ora\u015f), jude\u0163ul Prahova. Tat\u0103l s\u0103u \u015fi industria\u015ful Nicolae Mociorni\u0163\u0103 au fost fra\u0163i.<\/p>
\u015ecoala primar\u0103 a f\u0103cut-o \u00eentre anii 1926-1930 \u00een ora\u015ful natal. Primele dou\u0103 clase de liceu le-a f\u0103cut \u00een Bucure\u015fti, la Liceul \u201eMatei Basarab\u201d \u00eentre anii 1930-1932, iar celelalte \u015fase clase \u00een F\u0103g\u0103ra\u015f, la Liceul \u201eRadu Negru\u201d, \u00eentre anii 1932-1938.<\/p>
\u00a0\u00cen 1938 s-a \u00eenscris la Facultatea de Litere \u015fi Filozofie, unde s-a dovedit a fi un student inteligent, talentat, cu mari \u00eenclina\u0163ii c\u0103tre literatur\u0103 \u015fi desen, un om deosebit. Profesorul Perpessicius inten\u0163iona s\u0103 \u00eel re\u0163in\u0103 dup\u0103 absolvire ca asistent al lui la Universitate.<\/p>
\u00a0\u00cen anul 1940 a terminat al doilea an la Facultatea de Filozofie, iar \u00een toamna aceluia\u015fi an s-a \u00eenscris \u00een anul III, pe care nu l-a mai terminat.<\/p>
\u00cen iunie 1940 \u015fcolile de pilotaj civile au fost militarizate. Gheorghe Mociorni\u0163\u0103 s-a \u00eenscris tot \u00een acest an la \u015fcoala din Alexandria, unde a fost brevetat pilot.<\/p>
\u00cen anii 1940-1942 a urmat \u015ecoala de ofi\u0163eri de avia\u0163ie iar \u00een 1943 \u015ecoala de v\u00e2n\u0103toare de la Gala\u0163i.<\/p>
\u00cen iarna dintre anii 1943 \u015fi 1944 a zburat \u015fi s-a antrenat \u00een Escadrila 64 din Grupul 1 V\u00e2n\u0103toare de la Ro\u015fiorii de Vede.<\/p>
C\u00e2nd, \u00een aprilie 1944 bombardierele aliate au \u00eenceput s\u0103 loveasc\u0103 sistematic Rom\u00e2nia, Gheorghe Mociorni\u0163\u0103 f\u0103cea parte din Grupul 2 V\u00e2n\u0103toare. Prima misiune a acestei subunit\u0103\u0163i aeriene a avut loc la 21 aprilie 1944 iar prima victorie a sublocotenentului Mociorni\u0163\u0103 s-a \u00eenregistrat la 7 mai.<\/p>
Dup\u0103 23 august 1944 Grupul 2 a luptat \u00een vest, pentru eliberarea Transilvaniei, Ungariei \u015fi Ceho\u00adslovaciei. Gheorghe Mociorni\u0163\u0103, avansat la gradul de locotenent \u00een data de 8 septembrie 1944, a continuat s\u0103 \u00eendeplineasc\u0103 misiuni de lupt\u0103 \u015fi a fost decorat cu Ordinul na\u0163ional \u201eCoroana Rom\u00e2niei\u201d.<\/p>
21 aprilie 1945. Dou\u0103 avioane rom\u00e2ne\u015fti IAR-80 au atacat o coloan\u0103 german\u0103 \u00een retragere \u00een apropierea localit\u0103\u0163ii Zvolen din Cehoslovacia. Dup\u0103 primul atac, c\u00e2teva mijloace auto au fost incendiate. Avioanele rom\u00e2ne\u015fti au revenit \u015fi au deschis din nou focul. Unul dintre ele, pilotat de locotenentul Gheorghe Mociorni\u0163\u0103,a fost lovit de antiaeriana inamic\u0103 \u015fi s-a pr\u0103bu\u015fit \u00een fl\u0103c\u0103ri. Astfel, la numai 26 de ani, a devenit unul dintre eroii Avia\u0163iei Militare rom\u00e2ne. C\u00e2nd trupele noastre terestre au ajuns cu frontul \u015fi pe acest aliniament, au aflat de la localnici c\u0103 r\u0103m\u0103\u015fi\u0163ele aviatorului rom\u00e2n au fost adunate cu evlavie \u015fi depuse la cimitirul eroilor rom\u00e2ni din acest col\u0163 lini\u015ftit al Moraviei.<\/p>
\u00cen 1988 buc\u0103\u0163i ale avionului s\u0103u au fost donate Muzeului Militar Na\u0163ional de c\u0103tre cehi.<\/p>
\u00cen onoarea sa, \u00een 1991, Grupul 86 V\u00e2n\u0103toare a primit numele \u201eLocotenent-aviator Gheorghe Mociorni\u0163\u0103\u201d, iar \u00een 2011 Flotila 86 Aerian\u0103 a reconfirmat acest nume.<\/p>
Locotenent-aviator Gheorghe Mociorni\u0163\u0103 a dobor\u00e2t doar 3 avioane, dar sistemul rom\u00e2nesc de\u00a0punctaj i-a conferit 9 victorii, ating\u00e2nd astfel nivelul de a\u015fi.\u00a0Notabil este faptul c\u0103 cele 9 victorii au fost ob\u0163inute doar \u00een 29 de misiuni.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0 \u00a0 \u00a0 Pilotul de v\u00e2n\u0103toare Gheorghe Mociorni\u0163\u0103 (Gellu) s-a n\u0103scut la 14 martie 1919 \u00een comuna B\u0103icoi (ast\u0103zi ora\u015f), jude\u0163ul Prahova. Tat\u0103l s\u0103u \u015fi industria\u015ful Nicolae Mociorni\u0163\u0103 au fost…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33320,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","cpt_portfolio_group":[364],"class_list":["post-33318","cpt_portfolio","type-cpt_portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cpt_portfolio_group-curriculum-vitae"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_portfolio\/33318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/cpt_portfolio"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33318"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_portfolio\/33318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33323,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/cpt_portfolio\/33318\/revisions\/33323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cpt_portfolio_group","embeddable":true,"href":"https:\/\/roaf.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcpt_portfolio_group&post=33318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}