SCURT ISTORIC

    La 01.06.2010 se înfiinţează, în cazarma 546 Otopeni, comandamentul Bazei 91 Logistică a Forţelor Aeriene în conformitate cu Ordinul ministrului apărării naţionale nr. MS 45 din 14.04.2010 și pe baza prevederilor Strategiei Logisticii Armatei României.

     De-a lungul existenței sale Baza 91 Logistică a Forțelor Aeriene a suferit mai multe transformări, astfel:

   Începând cu data de 01.07.2010 s-au înfiinţat, în subordinea comandamentului Bazei 91 Logistică a Forţelor Aeriene, următoarele structuri:

•  Centrul 911 Mentenanţă Boboc;
•  Secţia 912 Logistică Câmpia Turzii;
•  Secţia 913 Logistică Feteşti;
•  Secţia 914 Logistică Bacău;
•  Secţia 915 Logistică Otopeni;
•  Secţia 916 Logistică Chitila;
•  Depozitul 920 CL Cristian.

  La 01.07.2010 s-au reorganizat şi au trecut în subordinea comandamentului Bazei 91 Logistică a Forţelor Aeriene,   următoarele structuri:

•  Depozitul 917 Armament şi Muniţii Verneşti;
•  Depozitul 918 Armament şi Muniţii Moşna;
•  Depozitul 919 Mixt Târgşoru Nou;
•  Centrul 51 Cartiruire Trupe şi Administrare Cazărmi Pantelimon.

     La 15.02.2012 s-a înfiinţat Secţia 926 Logistică Boboc şi a intrat în subordinea comandamentului Bazei 91 Logistică a   Forţelor Aeriene.
  Începând cu 01.10.2013, în baza Ordinului ministrului apărării naţionale nr. MS 061 din 03.06.2013, Batalionul 210 Sprijin   Bucureşti a intrat în subordinea comandamentului Bazei 91 Logistică a Forţelor Aeriene.
  La 01.12.2013, în baza Ordinului ministrului apărării naţionale nr. MS 061 din 03.06.2013, secţiile logistice şi secţiile de   mentenanţă echipamente militare ies din subordinea comandamentului Bazei 91 Logistică a Forţelor Aeriene, transformate în  grupuri logistice și preluate de bazele aeriene, Brigada 1 RSA, respectiv Şcoala pentru Aplicaţie a Forţelor Aeriene.
  La 31.12.2013, în baza aceluiaşi ordin, se desfiinţează C 911 Mentenanţă, iar comandamentul Bazei 91 Logistică a Forţelor   Aeriene preia Secţia Reparaţii şi Lucrări Complexe Radiolocaţie şi Comunicaţii şi Informatică, Secţia Reparaţii şi Lucrări   Complexe Tehnică Auto şi Autospeciale şi Secţia Reparaţii şi Lucrări Complexe Rachete Sol-Aer.
  La 31.12.2015 ca urmare a aplicării ,,Planului-cadru pentru continuarea procesului de restructurare şi modernizare a Armatei   României în anul 2015” , Batalionul 210 Sprijin Bucureşti se transformă în Grupul 210 Sprijin Logistic și trece în subordinea   Statului Major al Forțelor Aeriene.
  În baza dispoziției GS 1490/23.11.2016, la 31.12.2016 se înființează , în subordinea Bazei 91 Logistică a Forțelor Aeriene,   Centrul Mentenanță Regional care preia Secţia Reparaţii şi Lucrări Complexe Radiolocaţie şi Comunicaţii şi Informatică, Secţia   Reparaţii şi Lucrări Complexe Tehnică Auto şi Autospeciale şi Secţia Reparaţii şi Lucrări Complexe Rachete Sol-Aer.
  La data de 27.04.2017 Baza 91 Logistică primește denumirea onorifică ,,General aviator Andrei Popovici” în baza hotărârii H   1039 din 27.04.2017 a comisiei de heraldică a Statului Major al Apărării.

      Generalul aviator Andrei Popovici s-a născut la 16 august 1883. A absolvit Şcoala de ofiţeri de infanterie şi cavalerie din   Bucureşti în 1904 şi Şcoala specială de cavalerie în anul 1908.
      În anul 1912 solicită înscrierea la cursurile de aviaţie, învaţă pilotajul în Franţa unde a obţinut şi brevet internaţional de zbor.
      A luptat în Primul Război Mondial luând parte la operaţiile Diviziei de cavalerie în toamna anului 1916, distingându-se în   timpul luptelor de la Porumbacu, unde prin şarja escadronului ce-l comanda de lângă satul Cârţişoara, reuşeşte să salveze o unitate de infanterie română.
      La 13 octombrie 1916, maiorul de cavalerie aviator Andrei Popovici a fost mutat în aeronautică şi primeşte ordinul să   pregătescă un aerodrom cu toate dotările , la vest de Tecuci.A condus pentru scurt timp Centrul de Instrucţie al Aviaţiei, acolo   unde a reunit ca instructori pe cei mai valoroşi ofiţeri aviatori.
      La 1 aprilie 1920 cu gradul de locotenent colonel, Andrei Popovici este numit directorul Aeronauticii în Ministerul de Război.   Una dintre cele mai importante iniţiative a fost aceea de a propune şi a înfiinţa uzina constructoare de avioane ASTRA de la   Arad.
      În anul 1927 a fost numit director general al uzinei IAR Braşov pe care a condus-o timp de 12 ani. A editat revista ARIPA şi a   publicat numeroase articole de presă unde făcea o excelentă propagandă a aviaţiei române.
      A înfiinţat la Ghimbav o şcoală civilă de zbor cu motor, iar la Sîmpetru o şcoală de planorism, aceste două baze sunt şi astăzi   sub sigla Aeroclubului „Mircea Zorileanu”.
      Între anii 1937-1941 a asigurat conducerea L.A.R.E.S., iar în anul 1957 a fost avansat în gradul de general –maior. Cumnat cu   Henri Coandă a apărut pentru ultima dată în public în anul 1967, decedând la 13 august 1967.
      Pentru activitatea desfăşurată a fost distins cu numeroase ordine şi decoraţii, printre care de două ori cu Ordinul “Mihai   Viteazul” şi Legiunea de Onoare a Franţei.

  La momentul actual Baza 91 Logistică a Forțelor Aeriene ,, General aviator Andrei Popovici” are următoarea organizare:
        •  Comandamentul Bazei 91 Logistică – cazarma 546 – Otopeni;
        •  Centrul Mentenanţă Rergional – cazarma 546 – Otopeni;
        •  Grupul 91 Sprijin Logistic- cazarma 455 – Târgşoru Nou;
        •  Depozitul 917 Armament şi Muniţii – cazarma 2957 – Verneşti;        
        •  Depozitul 918 Armament şi Muniţii – cazarma 495 – Mediaş;
        •  Depozitul 920 Carburanţi-Lubrifianţi – cazarma 2981 – Cristian.