Înscris în cadrul eforturilor Armatei României de îndeplinire a obiectivelor post-aderare la Alianţa Nord‑Atlantică, „Ghidul“ s-a dorit a fi o rampă de lansare pentru obţinerea de capabilităţi la standarde ridicate, dedicate îndeplinirii misiunilor ce revin Forţelor Aeriene pe timp de pace, criză sau război din perspectiva asigurării de navigaţie. Echipamentele existente la data începerii programului aveau durata de funcţionare depăşită, erau uzate din punct de vedere tehnic şi moral (generaţia anilor 1960-80) şi nu prezentau stabilitate în funcţionare, costurile de menţinere în funcţiune fiind ridicate.
Implementarea acestui program a apărut tocmai din necesitatea alinierii sistemelor terestre de navigaţie aeriană la standardele militare şi civile actuale, în scopul asigurării interoperabilităţii cu echipamentele similare utilizate de aviaţia civilă şi forţele militare NATO. De asemenea, s-a urmărit îmbunătăţirea asigurării de la sol a informaţiilor de navigaţie aeriană pentru conducerea şi dirijarea aeronavelor în procedurile de apropiere şi aterizare, precum şi executarea zborului aeronavelor în deplină securitate, ziua şi noaptea, în orice condiţii meteorologice.
Demarat în luna iulie a anului 1999, programul a cunoscut mai multe etape de implementare, astfel: organizarea licitaţiilor (1999), încheierea contractelor (2001‑2004), modernizarea aerodromului Feteşti (2000-2001), modernizarea aerodromului Câmpia Turzii (2005-2006), modernizarea aerodromului Boboc (2006-2007).
În această activitate complexă, întinsă pe durata a opt ani, au fost implicate multe structuri civile şi militare precum Intelcan (Canada) – pentru echipamentele de radionavigaţie şi aterizare şi pentru asigurarea managementului proiectului de radionavigaţie; Thorn (Franţa) – pentru echipamentele de balizaj; Topex (România) – pentru echipamentul de comutare a comunicaţiilor vocale; Interactive (România) – pentru integrarea staţiilor radio sol-aer; Teleelectron (România) – pentru comunicaţiile de fibră optică; Aerostar (România) – pentru radarul IFF, subcontractor al Intelcan, pentru containerele echipamentelor de radionavigaţie.
