SCURT ISTORIC AL BAZEI 71 AERIANĂ
„GENERAL EMANOIL IONESCU”
Tradiţia aviaţiei pe meleagurile transilvane îşi trage izvoarele din istoria tumultoasă a aripilor româneşti. Sub semnul trecerii de la organizarea de război la cea de pace, aerodromul militar Câmpia Turzii a fost construit de forţele aeriene române în anii 1952-1953, în ideea restructurării aviaţiei militare şi dotării ei cu avioane destinate atacului ţintelor terestre.
Până în anii 1958 – 1959, a fost declarat aerodrom de rezervă pentru unitatea de aviaţie de la Craiova, pentru desfăşurarea aplicaţiilor cu avionul MiG-15. În această perioadă, pista şi clădirile din cazarmă se aflau în grija unei mici formaţiuni care asigură paza şi aprovizionarea cu carburanţi.
În aceste condiţii, a fost posibil ca în anul 1964 să decoleze de aici avioanele care au participat la paradele militare organizate la Cluj şi Târgu Mureş.
În 1969 s-a înfiinţat un divizion de artilerie antiaeriană în scopul apărării nemijlocite a aerodromului Câmpia Turzii.
În anul 1971 ia fiinţă pe acest aerodrom, Comanda 376 Aerodrom, compusă dintr-o companie Punct Navigație Aeriană şi Transmisiuni, un pluton pentru pază şi unul de gospodărie. Misiunile acestei formaţiuni constau în asigurarea disponibilităţii pistei şi executarea misiunilor de importanţă deosebită.
În vederea creşterii mobilităţii, operaţionalităţii şi eficacităţii dispozitivului de luptă al armatei şi aviaţiei militare în baza Ordinul Comandantului Aviaţiei Militare, nr. 14 din 17.03.1982 se stabileşte ca efectivele Comenzii 376 Aerodrom Câmpia Turzii să intre în compunerea Escadrilei 48 Aviaţie Vânătoare din Regimentul 91 Aviație Vânătoare, dislocat la Deveselu, jud. Olt. Prin acelaşi Ordin se precizează că în garnizoana Câmpia Turzii va funcţiona un nucleu de cadre şi militari în termen, numiţi de comandantul escadrilei, pentru a asigura disponibilitatea aerodromului şi pentru a urmări realizarea la timp a investiţiilor începute în această garnizoană.
Prin O.G. nr. 14 din 17.03.1982 şi prin Ordinul Marelui Stat Major nr. PR 003259 din 11.06.1982, începând cu data de 30.06.1982 Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare dobândeşte statutul de unitate militară (U.M. nr. 01980), dislocată pe aerodromul Deveselu până la realizarea capabilităţilor necesare desfăşurării activităţii pe aerodromul Câmpia Turzii. De la data de 30.06.1982 la Câmpia Turzii „a început să bată inima” viitoarei Baze 71 Aeriană.
Prin O.G. nr. 10/22.02.1086 şi prin Ordinul Marelui Stat Major nr 33/00535 din 19.05.1986, începând cu data de 30.06.1986 Escadrila 48 Aviație Vânătoare se transformă în Regimentul 71 Aviație Vânătoare și Bombardament.
După cinci ani grei de eforturi deosebite şi sacrificii din partea întregului personal, la 9 iunie 1987 primele avioane de dublă comandă aparţinând unităţii noastre au aterizat pe aerodromul Câmpia Turzii. După alte câteva zile şi celelalte forţe şi mijloace aparţinând unităţii au fost dislocate de pe Deveselu, ceea ce a permis desfăşurarea primului zbor de instrucţie pe aerodromul Câmpia Turzii în data de 3 iulie 1987.
Pe data de 02.03.1988 unitatea se dislocă pe aerodromul Târgu Mureş pentru executarea activităţii de zbor. Această măsură a fost impusă de executarea unor lucrări de infrastructură care se vor finaliza în primăvara anului 1990.
Evenimentele din decembrie 1989 au găsit unitatea noastră cu forţe şi mijloace pe două aerodromuri, Câmpia Turzii şi Târgu Mureş, dar printr-o organizare şi o disciplină fără cusur, s-a reuşit să se facă faţă tuturor provocărilor.
În anii care urmează, armata, aviaţia, implicit unitatea noastră ca de altfel întrega societate românescă au trecut printr-un amplu proces de transformare şi modernizare ca urmare a dorinţei declarate de integrare în structurile Uniunii Europene şi a celor Nord Atlantice.
Astfel, în conformitate cu prevederile Hotărârii Consiliului Suprem de Apărare a Ţării nr. 0056 din 06.10.1994 precum şi ale Legii nr. 41 /1990 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Apărării Naţionale, la data de 01.06.1995 iau fiinţă Baza 71 Aviație Vânătoare și Vânătoare Bombardament şi Grupul 71 Aviaţie Vânătoare din aceeaşi garnizoană: Câmpia Turzii.
La 24 ianuarie 2001, unitatea noastră a fost dotată cu primele avioane de tipul MIG-21 “LANCER” varianta aer-sol şi ulterior varianta aer-aer.
Baza 71 Aviație Vânătoare și Vânătoare Bombardament şi Grupul 71 Aviaţie Vânătoare au funcţionat în această structură până în anul 2002 când, în conformitate cu Ordinul Ministrului Apărării Naţionale nr. M.S./25 transmis de Şeful S.M.F.A. cu nr. S.H. 435/08.03.2002 privind desfiinţarea / transformarea / înfiinţarea unor unităţi din compunerea la pace a Armatei României, în perioada 01.03. – 30.06.2002, Baza 71 Aviație Vânătoare și Vânătoare Bombardament integrează Grupul 71 Aviație Vânătoare, Dn. 401 Artilerie Antiaeriană, Batalionul 70, 72, Compania 71, 73 Radiolocație.
În aceeaşi perioadă Grupul 58 Elicoptere Sibiu se transformă în escadrilă de elicoptere şi intră în compunerea Bazei 71, rămânând în această locaţie până la data de 04.02.2002 când se dislocă pe aerodromul Câmpia Turzii.
La 01.09.2004 (04.10.2004) conform Ordinului S.M.G. nr. B/S/1229 din 02.06.2004 intră în vigoare noul stat de organizare al Bazei 71 Aeriană.
La data de 01.07.2010 conform DISPOZIŢIEI S.M.G. nr. G(S)/656 din 21.05.2010, Baza 71 Aeriană se reorganizează prin împărţirea în Flotila 71 Aeriană, Secţia Logistică şi Secţia Mentenanţă Echipamente Militare.
La data de 01.12.2013 conform DISPOZIŢIEI S.M.G. nr. G(S)/656 din 21.05.2010, Flotila 71 Aeriană, Secţia Logistică şi Secţia Mentenanţă Echipamente Militare redevin Baza 71 Aeriană.
La data de 15.05.2023 aeronavele MiG 21 Lancer au fost scoase din dotarea Forțelor Aeriene.
La data de 19.04.2024 primele 3 aeronave F-16 aterizează la Câmpia Turzii iar Escadrila 48 prinde contur.
De-a lungul timpului, Baza 71 Aeriană a fost desemnată pentru participarea la o serie de misiuni şi exerciţii atât cu aeronava MiG 21 LanceR cât şi cu elicopterul IAR-330. Dintre acestea menţionăm:
- 17-29.07.2004, Exerciţiul comun româno-francez la Baza Aeriană Colmar din Franţa;
- 19-24.09.2004, „SAREX-2004”, Ungaria;
- 05-10.09.2005, „SAREX 2005”, în colaborare cu parteneri străini (Ungaria, Moldova, Serbia, Bulgaria, Ucraina);
- 01-17.09.2005, „NATO AIR MEET 2005–BOLD AVENGER” – exerciţiu aerian real organizat de CC AIR HQ RAMSTEIN la Baza Aeriană Oerland, Norvegia;
- 13-14.06.2006, „APOLLO – 2006”;
- 26-30.06.2006, „CROSS LANDING” exerciţiu bilateral româno-ungar;
- 19-25.09.2006, „COOPERATIVE SAREX” exerciţiu multinaţional Ungaria, Turcia, România;
- 08–31.10.2007, „BALTICA `07” Misiune de POLIŢIE AERIANĂ în scopul menţinerii integrităţii spaţiului aerian desemnat-ŢĂRILE BALTICE, din locaţia SIAULIAI- LITUANIA;
- 09–04.10.2007, „CROSS LANDING” exerciţiu bilateral româno-ungar;
- 05-14.10.2007, „ROUEX 2007”, Câmpia Turzii;
- 12–18.10.2007, „MILREX 2007”, CINCU;
- 03–06.04.2008, „SUMMIT NATO” misiune de „POLIŢIE AERIANĂ”, Boboc;
- 03–15.04.2008, „W.T.D. 1” Exerciţiu bilateral româno-american;
- 10–06.11.2008, CROSS LANDING 2008, exerciţiu bilateral româno-ungar;
- 04–03.05.2009, STRIKE LANCE 09, exerciţiu bilateral româno-american;
- 09–01.10.2009, AD TRACK, exerciţiu bilateral româno-ungar;
- 10–09.10.2009, Air Solution 09, exerciţiu bilateral româno-sârb;
- 10–29.10.2009, DACIAN THUNDER 09, exerciţiu bilateral româno-american;
- 08–03.09.2010, CROSS LANDING 2010, exerciţiu bilateral româno-ungar; 25.10–04.11.2010, GOLDEN LANCE 2010, exerciţiu bilateral româno-american;
- AIR SOLUTION 2011-2020, exerciţiu bilateral româno – sârb;
- DACIAN TUNDER 2011,2012.2014.2015 exerciţiu bilateral româno – american;
- DACIAN VIPER 2012, 2014, 2019 exerciţiu bilateral româno – american;
- IRON GUARD 7, exerciţiu multinaţional;
- BLUE DANUBE 2012, exerciţiu bilateral româno-francez;
- CARPATHIAN SPRING, exerciţiul bilateral româno-american;
- SABER GUARDIAN-13,2019 exerciţiul bilateral româno-american;
- CROSS LANDING 2012-2021,exerciţiul bilateral româno-maghiar ;
- DACIAN EAGLE 2015, 2016, 2017, 2018, exerciţiul bilateral româno-american;
- SABER GUARDIAN 2015,2016,2018,2021, 2023 exercițiu multinațional cu forțe și mijloace a peste zece națiuni membre NATO;
- INTERCEPTOR 2016-2022;
- SCORPION LEGACY 2019, exercițiu multinațional;
- RAMSTEIN GUARD 2021 , exercițiu multinațional;
- WIND SPRING 2021, 2023, 2025 exercițiu multinațional;
- JUNCTION STRIKE 2021, 2022, exercițiu multinațional;
- DACIAN REAPER 2020, 2021, 2022, exerciţiul bilateral româno-american;
- ANAKONDA 2023, planificat și condus de către Comandamentul Operațional al Forțelor Armate din POLONIA;
- RAMSTEIN FLAG 2025, exercițiu multinațional;
- ANATOLIAN PHOENIX 2025, exercițiu multinațional;
- ADRIATIK STRIKE 2022, 2025, exercițiu multinațional;
- JUSTICE SWORD 2022, 2023, exerițiu național;
- RAMSTEIN LEGACY 2024, exercițiu multinațional;
- CARPATHIAN ARC 2024, exercițiu multinațional;
- LOYAL LEDA 2025, exercițiu multinațional;
- SWIFT RESPONSE 24 (SR24), exercițiu global planificat de Comandamentul European al SUA.
În urma inundaţiilor care au afectat ţara noastră în anul 2005, escadrilele de elicoptere de la Baza 71 Aeriană au acţionat în zonele calamitate din Banat, Moldova, Ardeal, executând:
- misiuni de salvare-evacuare a peste 200 de sinistraţi din localităţile inundate din judeţele Timiş, Caraş-Severin şi Mureş;
- misiuni de transport materiale (alimente şi îmbrăcăminte) în localităţile afectate de inundaţii din Moldova.
Elicopterele IAR-330 în varianta MEDEVAC au executat, de asemenea:
- misiuni de căutare-salvare a unor persoane, împreună cu Salvamont Sibiu ;i au participat în anul 2018 la căutarea uni copil dipărut în zona județului Cluj;
- misiuni de transport de echipe medicale şi răniţi în colaborare cu S.M.U.R.D. Târgu Mureş;
- misiuni de cooperare cu trupe ale Ministerului Apărării.
De asemenea aeronvele Bazei 71 au participat la numeroase show-uri aeriene atât în țară cât și în străinătate, reprezentând cu succes această bază de elită a Forțelor Aeriene Române.
